DeutschlandTicket

Das DeutschlandTicket ist als dauerhaftes bundesweites Aboticket im Rahmen des dritten Entlastungspakets des Bundes entstanden. Mit Blick auf die positive Resonanz auf das 9-​Euro-Ticket, das im Sommer 2022 im Rahmen einer Aktionsinitiative zeitweise verfügbar war, soll das DeutschlandTicket mobile Menschen hinsichtlich der steigenden Energie-​ und Kraftstoffkosten entlasten. Dabei gilt es als umweltfreundliche "Flatrate für den Regionalverkehr".

Alle Abonnent*innen haben vor kurzem Post von uns erhalten:

Wenn Sie ein Ticket1000, Ticket2000, YoungTicketPLUS oder BärenTicket haben, wird ihr Ticket zum 1. Mai automatisch umgestellt, sofern Sie nicht mit diesem Formular oder der mitgesandten Postkarte widersprechen.
Wenn Sie ein SchokoTicket oder SozialTicket haben, wird ihr Ticket nicht automatisch umgestellt. Sie haben mit diesem Formular oder der mitgesandten Postkarte die Möglichkeit, ihr Ticket umzustellen.

Das DeutschlandTicket wird ausschließlich als Abonnement erhältich sein, ist allerdings monatlich kündbar. Bis zum 10. eines Monats kann das DeutschlandTicket für den Folgemonat gekündigt werden.

Das DeutschlandTicket ist ab dem 1. Mai 2023 gültig – schon jetzt können Sie es auf dieser Seite vorbestellen. Es ist nicht auf einen bestimmten Aktionszeitraum beschränkt. Das bundesweite Abo ist als dauerhaftes Angebot zur Entlastung der Bürger*innen gedacht – auch, um die Verkehrswende auf dem Weg hin zu klimafreundlicher Mobilität nachhaltig voranzutreiben.

Es ist ab dem ersten Tag des Monats gültig, ab dem Sie mit dem Abonnement starten. Es ist monatlich kündbar und kann bis zum 10. eines Monats zum Monatsende kostenfrei gekündigt werden.

Das Ticket kostet 58 Euro im Monat. Es ist gültig ab dem ersten Tag des Monats, ab dem Sie mit dem Abonnement starten. Bei dem Begriff Abonnement nicht gleich erschrecken, denn das Ticket ist monatlich kündbar. Wenn Sie es nicht mehr benötigen, kann das DeutschlandTicket jeweils bis zum 10. eines Monats zum Monatsende kostenfrei gekündigt werden. Wenn Sie nicht kündigen, wird es monatlich verlängert und berechnet.

Beispiel: Sie möchten das DeutschlandTicket ab September nicht mehr nutzen, dann kündigen Sie es bis zum 10. August.

Das DeutschlandTicket gilt bundesweit in allen Verbünden und bei allen Nahverkehrsunternehmen. Sie dürfen damit alle Fahrzeuge des Nahverkehrs nutzen, also Busse, Straßen-​​, Stadt-​​ und U-​​Bahnen sowie S-​Bahnen, Regionalbahnen und Regionalexpresse der 2. Klasse. Das Ticket gilt nicht im Fernverkehr (z. B. ICE, IC, EC), auch private Anbieter wie z. B. FlixTrain sind ausgeschlossen.

Derzeit können Sie das DeutschlandTicket auf dieser Seite vorbestellen oder ihr bestehendes Ticket umstellen. Dabei können Sie zwischen dem digitalen Abo mobile oder der herkömmlichen Chipkarte wählen. Außerdem erhalten Sie das DeutschlandTicket in der ZÄPP sowie in unseren KundenCentern.

Beim DeutschlandTicket ist keine Fahrradmitnahme enthalten. Wenn Sie regelmäßig ein Fahrrad mitnehmen möchten, können Sie für den VRR-Raum das Fahrrad Monatsticket oder das Fahrrad Aboticket für zusätzlich 31,70 Euro pro Monat kaufen. Es gilt in Verbindung mit dem DeutschlandTicket oder einem anderen Aboticket. Wenn Sie nur ab und zu ein Fahrrad mitnehmen möchten, reicht das FahrradTicket im VRR, welches 24 Stunden gültig ist.

Außerdem gibt es das NRWupgradeFahrrad für ganz NRW für 42,50 Euro pro Monat.

Beim DeutschlandTicket ist keine Personenmitnahme enthalten. Begleitpersonen unter sechs Jahren können Sie kostenlos mitnehmen, denn Kinder benötigen erst ab dem sechsten Lebensjahr ein eigenes Ticket.

Kinder unter sechs Jahren sind kostenlos unterwegs. Kinder über sechs Jahre benötigen ein eigenes Ticket.

Im VRR-Gebiet und in NRW ist die Hundemitnahme immer kostenfrei möglich. In anderen Regionen ist die Hundemitnahme möglicherweise anders geregelt. Bitte erkundigen Sie sich je nach Reiseweg vorab.

Für die Nutzung der 1. Klasse bieten wir das 1. Klasse Monatsticket und das 1. Klasse Aboticket für jeweils 46 Euro pro Monat an. Es ermöglicht die Nutzung der 1. Klasse in Nahverkehrszügen im VRR. Es gilt in Verbindung mit dem DeutschlandTicket oder einem anderen Aboticket. Die Nutzung der 1. Klasse ist damit VRR-weit möglich. Ausgenommen sind Inhaber*innen von SchokoTickets, YoungTicketPLUS und SemesterTickets.

Ab dem 01.07.2023 soll es 1. Klasse-Abotickets auch für ganz NRW für 69 Euro pro Monat geben – vorbehaltlich der Zustimmung der regionalen Gremien der Tariforganisationen.

Bei Fahrten über die Landesgrenzen hinaus ist die Nutzung der 1. Klasse nicht möglich.

Nein, das DeutschlandTicket, in der App oder als Chipkarte, ist personalisiert und kann nicht weitergegeben werden. Nur Sie dürfen mit dem Ticket fahren. Ein Lichtbildausweis ist immer mitzuführen.

Ja, Fahrten in die Niederlande (z.B. Venlo oder Arnhem) sind weiterhin möglich. Sie können folgende Linien nutzen:

• RE 13 (Hamm – Unna – Hagen – Wuppertal – Düsseldorf – Mönchengladbach – Viersen – Venlo)  
• RE 19 (Düsseldorf Hbf – Duisburg – Oberhausen – Dinslaken – Wesel – Bocholt / Emmerich – Emmerich-Elten – Zevenaar – Arnheim)
• SB 58 (Emmerich Bf – Nijmegen HAN)
• Buslinie 29 (Neukirchen -Vl. Vluyner Südring– Straelen – Venlo)
• Buslinie 60 (Kleve Bf – Millingen de Gelderse Poort)
• Buslinie 91 (Emmerich Bf – ´s-Heerenberg Molenpoort)

Für Fahrten die ausschließlich innerhalb der niederländischen Gebiete durchgeführt werden oder über die gerade genannten Linien hinausgehen, gilt weiterhin der niederländische Tarif. Das DeutschlandTicket gilt nur auf den genannten Linien.

Für Studierende bleibt das NRW-Solidarmodell des SemesterTickets mit landesweiter Gültigkeit vorerst erhalten. Zusätzlich können Studierende im VRR durch eine fakultative Zahlung eines Aufpreises in Hohe von 12,33 Euro eine Aufstockung zum DeutschlandTicket vornehmen. Ab 2024 soll auf Landes- und Bundesebene ein bundesweites Solidarmodell umgesetzt werden.

Mit Start des DeutschlandTicket wird gleichzeitig auch das „DeutschlandTicket Job“-Modell eingeführt: Bei einem Arbeitgeberzuschuss von 25 Prozent oder mehr auf den Ausgabepreis von 49 Euro gewähren Verkehrsunternehmen einen Abschlag von fünf Prozent auf den Ausgabepreis. Für die Kund*innen ergibt sich hierdurch ein Endpreis von nur 34,30 Euro pro Monat oder weniger. Arbeitgeber können sich bei Interesse an firmenticket[at]​ruhrbahn.de wenden.

Im Rahmen des SozialTickets sind ebenfalls Lösungen in der Diskussion, die im Laufe des Jahres umgesetzt werden sollen. Das SozialTicket soll dann zu einem zum DeutschlandTicket reduzierten Preis angeboten werden.

Das SchokoTicket bleibt vorerst erhalten. Für den Schülerverkehr ist geplant, ab dem Schuljahr 2023/2024 eine Lösung auf Basis des DeutschlandTickets anzubieten.

Aufgrund der Halbleiterkrise stehen derzeit nicht genug DeutschlandTicket-Chipkarten zur Verfügung. Es wird also noch ein wenig dauern, bis wir Ihnen diese zur Verfügung stellen können. Sie bekommen Ihre neue DeutschlandTicket-Chipkarte so schnell wie möglich. Bis dahin wird Ihre jetzige Chipkarte bundesweit als DeutschlandTicket anerkannt.

Als Alternative zur Chipkarte können Sie Ihr DeutschlandTicket digital auf dem Smartphone speichern. Sie erhalten das Abo mobile dann zeitnah per Mail. Speichern Sie Ihr Ticket anschließend einfach in Ihrer Wallet und fahren Sie los.

Auf abo.ruhrbahn.de/barcode können Sie Ihr bestehendes DeutschlandTicket umstellen.