Heißer Tauftag für Frillendorf, Stadtkern & Co.

Die nächsten fünf NF4 sind getauft

Alle sprechen übers Wetter. Dann machen wir es jetzt auch: Am 13. August, dem bislang heißesten Tag des Jahres, hat die Ruhrbahn fünf weitere ihrer 32 neuen NF4-Fahrzeuge taufen lassen – „aus Verbundenheit der Ruhrbahn mit unserer Stadt“, betonte Geschäftsführer Michael Feller.

Bezirksbürgermeister Peter Valerius machte als Taufpate der Bahnen Frillendorf, Stadtkern, Nordviertel, Ostviertel und Westviertel trotz der gewagten Temperaturen eine gute Figur. Er wünschte ihnen eine gute Reise und nutzte die Gelegenheit, darauf hinzuweisen, dass der Stadtteil Frillendorf sehnsüchtig auf die Rückkehr seiner Straßenbahn wartet. Mit Blick in die Zukunft und auf den zweiten Täufling Stadtkern freue er sich bereits auf die neue Citybahn, die die oberirdische Straßenbahn 2026 zurück in die Essener Innenstadt bringen wird.

Mit der Taufe „übergab“ Michael Feller weitere fünf neue Fahrzeuge symbolisch an die Essener Bürger*innen. Die neuen Bahnen sollen bis Ende des Jahres die alten M-Wagen mit Trittbrettstufen ersetzen – und die nächsten dreißig Jahre halten.

Die Taufe war die siebte in diesem Jahr. Die nächste steht am 19. August an, wenn Freisenbruch, Horst und Leithe im Mittelpunkt stehen werden.

Zur Taufe unserer neuen Niederflurbahnen Frillendorf, Stadtkern, Nordviertel, Ostviertel und Westviertel versammelten sich (vorne): Michael Feller, Geschäftsführer der Ruhrbahn, Peter Valerius, Bezirksbürgermeister Stadtbezirk I, Sabine Porrmann, Mitglied Bezirksvertretung I, sowie (hinten) die weiteren Bezirksvertreter*innen: Karsten Ständer, Falk Itzerodt, Nadine Melsa und Silas Haake.

Bezirksbürgermeister Peter Valerius im Fahrerstand der neuen NF4 namens "Frillendorf".

Falk Itzerodt, Mitglied der BV I.

Nadine Melsa, Mitglied der BV I.

Silas Haake, Mitglied der BV I.